Заключительная Декларация Рабочего Семинара Филиос

12-13 Февраля мы провели Рабочий Семинар в Филиосе, организованный Университетом города Зонгулдак, имени Бюлент Эджевит, чтобы внести свой вклад в “Проект Долины Филиос”, который является одной из мега-инвестиций, которые будут играть важную роль в экономическом развитии нашей страны, и обеспечить использование знаний в соответствующих секторах в рамках сотрудничества с университетом и другими заинтересованными сторонами. На семинаре ответы на заранее определенные вопросы были запрошены у 54 (Приложение-1) учреждений/организаций и примерно 80 участников в 6 фокус-группах. Окончательный отчёт, включающий все процессы семинара, будет представлен общественности по позже. Мнения, предложения и другие вопросы, которые возникли в фокус-группах семинара, которые были подготовлены в течение примерно 3 месяцев и завершились двухдневной сессией, перечислены ниже:

• Проект Долины Филиос, рассматривался как один из мегапроектов, которые будут определять будущее нашей страны, с согласием и союзом всех заинтересованных сторон, которые участвовали в этом семинаре.
• Основной миссией семинара, были усилия университета, связанных институтов и организаций, а также представителей разных секторов, чтобы собраться вместе, чтобы думать и развивать новые идеи, на основе здравого смысла.
• Наша страна, которая импортирует 99% потребляемого природного газа, за последние 33 года импортировала около 800 миллиардов кубометров природного газа. Даже количество обнаруженного газа пока что соответствует половине объема природного газа, потребленного нашей страной за последние 33 года. В этом контексте, когда обнаруженные газовые скважины начнут добычу, они смогут удовлетворить 30% годовой потребности нашей страны в природном газе. Сегодня важность открытия газовых месторождений возрастает еще больше, так как наша страна стремительно развивается в энергетической тематике. Понятно, что обнаружие природного газа станет эффективным шагом, который поддержит как безопасность энергоснабжения нашей страны, так и макроэкономических целей.
• Потенциал коммерциализации сотен химических и нефтехимических продуктов с высокой добавленной стоимостью в подсекторах, которые могут быть созданы в дополнение к выгрузке и переработке природного газа в регионе, делает Проекта Долины Филиос также важным.
• Производственная база в районе Мраморного моря Турции может потребовать увеличения стоимости и загруженности новых производственных площадей с аналогичными логистическими объектами. В этом контексте модель «НИОКР (Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы) в Мармаре, а производство в Филиосе» может рассматриваться как альтернатива, и одним/первым примером этого может быть Проект Долины Филиос.
• Близость региона Филиос к Анкаре и Стамбулу будет способствовать развитию производственной / распределительной сети.
• Было отмечено, что этапы проектирования, подготовки проекта и строительства Проекта Долины Филиос были реализованы с учетом экологических требований. Такая же чувствительность ожидается в будуших работах.
• Важно усилить популяризацию и наглядность международного вероятного потенциала Проекта Филиос, как это было сделано до сих пор.
• Учитывая, что небольшие изменения в сравнительных преимуществах оказывают определяющее влияние на направление международной торговли, регион Филиос может стать центром привлечения инвестиций с высокой добавленной стоимостью благодаря доступу к энергии и логистическим преимуществам.
• Учитывая расположение проекта и другие инвестиционные преимущества, которые он предлагает, приоритетные потребности нашей страны и международные достижения Университета имени Бюлент Эджевит в городе Зонгулдак, было оценено, что реализация инвестиций в авиационную и космическую промышленность внесет значительный вклад экономике и занятости региона и нашей страны.
• Необходимо, чтобы макрокомпании располагались в регионе, а вспомогательные (подотраслевые) компании - на близлежащих объектах, а также для создания специальных механизмов стимулирования и более высоких координационных подразделений для инвестиций в инфраструктуру.
• Пересмотр планов по расширению существующей промышленной зоны в рамках Проекта Долины Филиос, проложит путь для увеличения числа рабочих мест и новых производственных мощностей, которые будут добавлены в регион.
• Когда Проект Долины Филиос будет полностью реализован, ожидается, что будет трудоустроено более 10 000 человек. Для удовлетворения потребностей населения, которые могут возникнуть, необходимо заранее подготовиться ко всем потребностям, особенно в области образования, здравоохранения и социальных объектов.
• Расположение проекта Филиос и входящего в него порта Филиос - хорошее макро-расположение с точки зрения логистического центра. Это сильный проект с автомагистралями, авиалиниями, железными дорогами и морскими путями. Считается, что макропланы Министерства транспорта и инфраструктуры и соответствующие инвестиции являются целесообразными.
• Автономные модели должны быть установлены в управлении портом. Чтобы обеспечить быстрое и экономичное преимущество, рекомендуется модель управления из единого центра.
• Порт Филиос должен быть подключен к существующей железной дороге и автодороге в ближайшее время. Порты Филиос, Мерсин и Чандарлы, возникшие в рамках проекта «3 моря (Чёрное, Средиземное, Эгейское)-3 порта», должны быть соединены в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Таким образом, считается, что это внесет большой вклад в укрепление связей север-юг и восток-запад.
• В рамках профессиональных компетенций ЕС следует уделять внимание сертифицированному обучению и компетентности персонала, который будет участвовать в работе порта и логистического центра.
• Рекомендуется быстро завершить процессы создания центров сертификации для производства машин и оборудования, которые будут производиться в регионе и даже по всей стране, и, при необходимости, создать центр в регионе.
• Создание областей специализации повысит производительность.
• Рекомендуется, чтобы университеты региона сотрудничали и выполняли совместные проекты, поддерживали разработку проектов для региона, и в этом контексте поддержки для проектов должны предоставляться через региональный TÜBİTAK (Совет Турции по Научно-Техническим Исследованиям), Министерство промышленности и технологий, агентства развития, КОСГЕБ (Организация по развитию малых и средних предприятий).
• Следует поддержать создание вспомогательных объектов (ОРГАНИЗОВАННАЯ ПРОМЫШЛЕННАЯ ЗОНА-ОПЗ, зона специализации и т. д.) вокруг Промышленной Зоны Филиос.
• Поддержка студентов университетов с помощью таких моделей, как стажировка / неполный рабочий день, будет способствовать формированию квалифицированных человеческих ресурсов, необходимых для производства в регионе.
• В региональных университетах очень важно открывать программы для младших курсов, бакалавриата и магистратуры, которые обеспечат необходимый качественный внутренний потенциал и создавать такие подразделения, как центр / институт / отдел-программа в Промышленной Зоне Филиос.
• В предстоящих исследованиях, касающихся Проекта Долины Филиос, необходимо изучить зарубежные, иностранные модели и выделят внимание на возможные сценарии.
• Социально-экономические, культурные, экологические и другие аспекты Проекта Долины Филиос, должны рассматриваться отдельно соответствующими заинтересованными сторонами.
• Сотрудничество между ведущими учреждениями и организациями с компетентными представителями сектора в своей области, обмен их взглядами в условиях синергии, взаимопонимании и осведомленность друг о друге внесло значительный вклад в развитие Проекта Долины Филиос. Примечательно, что Семинар в Филиосе является первой в своей области с точки зрения повышения осведомленности. Мы хотели бы выразить благодарность всем заинтересованным сторонам, которые внесли свой вклад в каждый этап семинара, а также представителям прессы, которые участвовали в их публичном объявлении.

Профессор Доктор

Мустафа ДЖУФАЛЫ

Ректор Университета имени Бюлент Эджевит в городе Зонгулдак

Приложение 1: Участвующие учреждения / организации

А) Университеты

1. Университет Акдениз (Средиземноморский университет)
2. Университет Бандырма Оньеди Эйлюль (Университет 17-го Сентября в Бандырме)
3. Университет Бартын
4. Эгейский Университет
5. Университет Гази (Анкара)
6. Газиантепский Университет
7. Гебзенский Технический Университет
8. Университет Хаджеттепе (Анкара)
9. Стамбульский Университет Айдын
10. Стамбульский Университет Торговли
11. Стамбульский Университет
12. Университет Каппадокии
13. Карабюкский Университет
14. Университет Национальной Обороны.
15. Университет Ондокуз Майыс (Университет 19-го Мая в Самсуне)
16. Университет Сабанчи (Стамбул)
17. Университет Сакарья
18. TOBB ETÜ (Университет Экономики и Технологии при Союзе Торговых Палат и Товарных Бирж Турции)
19. Университет Тракья
20. Университет Уфук
21. Университет имени Бюлент Эджевит в городе Зонгулдак

Б) Организации Государственного и Частного Секторов

22. БАККА (Агентство Развития Западного Причерноморья Турции-BAKKA)
23. Аккумуляторщик “Байкал”
24. 24. Председательство Оборонной Промышленности при Президента Турции
25. Ассоциация Железнодорожного Транспорта
26. Палата Морской Торговли
27. Ассоциация Промышленников и Предпринимателей Стоматологических Материалов (DİŞSİAD)
28. Палата Инженеров-Электриков
29. Министерство Энергетики
30. Комитет по Урегулированию Энергетического Рынка (EPDK) Турции Распределение Природного Газа.
31. Промышленность Воздушной Электроники (HAVELSAN)
32. Палата Морской Торговли Регионов Стамбула и Мраморного, Эгейского, Средиземного, Черного Морей (İMEAK)
33. Логистическая Ассоциация
34. 34. Ассоциация Производителей Оборудований и Машин
35. Федерация Ассоциаций Машиностроительной Индустрии (MAKFED).
36. Зонгулдакское Объединение Производителей Горнодобывающих Оборудований (MAKZON).
37. Kорпорация Механической и Химической Промышленности (МКЕК)
38. РОКЕТСАН (Ракетная Промышленность-ROKETSAN)
39. САХА Стамбул (Ассоциация Оборонного, Авиационного и Космического Кластера-SAHA İstanbul)
40. Министерство Промышленности и Технологии
41. САНДВИК Турция (SANDVIK Türkiye)
42. Союз Торговых Палат и Товарных Бирж (TOBB-Турция)
43. Акционерное Общество Турецкой Авиастроительной Промышленности (TUSAŞ/ TAI на английском)
44. Совет по Научно-Техническим Исследованиям Турции (TÜBİTAK)
45. Институт Исследований и Развития Обороной Промышленности при Совете по Научно-Техническим Исследованиям Турции (TÜBİTAK SAGE)
46. Общество Локомотивной и Моторной Промышленности Турции (TÜLOMSAŞ)
47. Центр Исследований Энергетической Стратегии и Политики Турции (TESPAM)
48. Энергетический Фонд Турции (TENVA)
49. Турецкая Нефтяная Корпорация (TPAO)
50. Министерство Транспорта и Инфраструктуры
51. Зонгулдакское Региональное Управление Лесного Хозяйства.
52. Зонгулдакский ТЕХНОПАРК
53. Губернаторство Зонгулдак
54. Аэропорт Зонгулдак (ZONHAV A.Ş.)